这次访谈是之前理想高管老汤哥和范皓宇继MEGA复盘后的第二期节目，原视频请微博/B站搜索flypig查看，深入探讨了理想汽车在智能座舱和智能驾驶领域的最新进展。以下是对视频内容的整理总结，讨论核心围绕三个主题展开： 1.理想同学的全面升级 ：从一个简单的语音助手进化为具有情感、记忆和执行能力的智能伙
发布于 2025-08-07
LLM 是否能与现实世界直接交互？人工智能和人类智能的关键区别是什么？如何设计可训练的模型来处理预测中的复杂和不确定性 ？ 世界模型可以让知识在任务间共享，实现类比推理，获得基于现实情境和事实的推理能力 。这是一种人类天然具备，而 AI 还很薄弱的能力。 LLM 是否能够理解世界？ 大语言模型究竟对
发布于 2025-08-06
本文3000字，阅读时长约10分钟 自从i8发布以后，理想遭遇了非常多的舆论风波。不过我自己倒是心态比较好，大部分的所谓『风波』，我认为都不是啥大问题。只要不是纯黑流量，就无需太过在意。甚至有些风波演变成了娱乐倾向，比如我看到好几个游戏视频，理想汽车在马路上『势如破竹』。 我一直觉得，心态良好、娱乐
发布于 2025-08-04
本报告核心解决以下问题：30-40万元纯电汽车市场供给与竞争格局解读；高端纯电的需求测算与分析；理想汽车i8产品及其他方面与竞争对手对比分析。通过以上三个问题的分析与解答，确定理想i8的产品力及爆款潜质。 30万元以上高端纯电供给有缺口、竞争缓和，理想i8有望通过优秀供给撬动蓝海市场。2025年Q1
发布于 2025-08-01
「理想i8打响辅助驾驶之战」 文 * | ** *徐蔡钰 *编辑* ** *|* ** ** 李勤 ** 用纯电车型杀入家用市场，理想是否拥有销量新筹码？ 7月29日，理想旗下首款纯电SUV车型i8上市，售价32.18万至36.98万元。从理想i8可以看到，空间魔法和舒适配置依然是理想汽车的产品亮点
发布于 2025-08-01
以下内容是对于新皮层对理想基座模型团队专访内容的整理总结，采访对象是理想基座模型负责人陈伟和理想同学产品负责人张文博，文章原文见这里<专访理想基座模型团队：为什么我们不能做具身的前3？这是我们必须做到的｜新皮层对话> 一、战略转型相关 Q1: 为什么理想同学要从车机扩展到手机与PC？ 详细回答 ：
发布于 2025-07-30
一、理想i8产品定位与设计理念 1. 新时代SUV的定义 理想i8被定义为集合了越野车、轿车和MPV 三种车型优势的新时代SUV： •越野车特性 ：标配双向空气悬架，离地间隙可达200mm，具备60度坡度的半坡起步能力 •轿车特性 ：达到宝马X7同等操控性能，130km/h紧急避让表现优异，0-10
发布于 2025-07-30
原文：来自微博用户红石驾驶员 原文链接：https://weibo.com/7983184984/PDnOJkyiI 问题1：从无图NOA到端到端生命周期都比较短，半年到一年左右就开始转架构了。VLA的技术潜力如何？大部分人在端到端都已经拥有了1000万Clips的数据量，基本上已经饱和到了边际数据
发布于 2025-07-30
理想i8发布会结束后，不出所料而又出乎意料的是，资本市场又给出了极为负面的反馈——美股高开6个点后便直线下跌，首个交易日以“大跌”6个点的结局报收。 这里说的“不出所料”和“出乎意料”其实都和i8这款车无关——“不出所料”指的是，我现在会理解为，理想的“think different”就是会落在资本
发布于 2025-07-30
