作者｜ 王兆洋 邮箱｜ wangzhaoyang@pingwest.com Manus从诞生第一天起就是一款值得关注的产品。 只不过在很长一段时间里，它的争议盖过了产品本身，团队本身也并未系统地分享过自己产品背后的技术。 这逐渐造成一个有趣的矛盾： Manus诞生到今天，它做出的交互方式创新，不只塑
发布于 2025-07-19
北京时间7月16日，黄仁勋今年的第三次访华期间，出席媒体见面会。他谈及DeepSeek、开源、AI安全、雷军、华为、竞争等问题。 关于DeepSeek和开源，他说：“AI不应该只是属于少数人或者少数国家，AI是属于所有人的。正如你所知，AI是人类迄今为止拥有的最伟大的技术，也是最强大的“平权器”（e
发布于 2025-07-17
省流版： Q： 为啥L7 用了HW的电机，是你们技术不行吗？ A： 不是的，L789 后电机很常规的200kw的电机，综合考虑价格，质量等维度，我们同时有三家供应商同时供应，它们的后电机可互换。 三家同时供应是为了保证供应安全。 对L系列而言，技术最难的是前五合一电机，我们自研自制。 Q： 为啥用H
发布于 2025-07-15
昨天花了超过3个小时(因为有时候还会暂停一下来思考)听完了这场马拉松式的商业访谈——其实在我看来，到了这个时长，已经不能称之为访谈，就是一种聊天了。 嘉宾即使之前有许多预设的心防和顾忌，在如此长时间的消磨下，必然已经放松了许多，会不自觉暴露出更多“真实”的东西，它们可能是一些没有必要的信息，可能是一
发布于 2025-07-13
内容来源： 2025年3月27日，曾鸣书院举办的“智能经济和组织”公开课，以及网络相关公开信息。 分享嘉宾： 曾鸣，阿里巴巴集团前总参谋长。 责 编| 贾宁 排 版| 沐言 宏观趋势 笔记君说： 2022年12月OpenAI横空出世，似乎将我们带进了一个前所未有的“AI时代”。 今年初，DeepSe
发布于 2025-07-12
智东西5月7日消息，据Stratechery报道，4月28日下午，社交媒体平台Stratechery的创始人、记者本・汤普森（Ben Thompson）在Meta总部对Meta的创始人、董事会主席兼CEO马克・扎克伯格（Mark Zuckerberg）进行了专访。 从访谈中得知Meta在AI领域的布
发布于 2025-07-12
继小爱同学为车进化并搭载在小米SU7上以来，无论是基础的车控功能，亦或是大模型加持下的车辆问答、互动畅聊与前车识别，都是广受大家好评的语音助手功能。在小米YU7上，小爱同学再次进化，摇身一变超级小爱，为智能座舱带来了又一次创新变革。 今天的文章将带大家探索一下包括语音交互能力、车外语音控制、多模态交
发布于 2025-07-08
「电影这些角色，你知道我最喜欢谁吗？ 《飘》里的白瑞德。」 作者：张小珺 地平线创始人兼CEO余凯博士，在过去49年人生中，一路闯关过德美学术圈、中国互联网圈、创投圈、资本圈，还有全球汽车圈。在每个圈子和江湖，都从籍籍无名的无名小卒开始升级打怪。到最后，在每个圈子，他混得都不错。 一位与他打过交道的
发布于 2025-07-08
更深刻了解汽车产业变革**** 出品： 电动星球 作者：Wallace 当 YU7 取得「18 小时锁单 24 万」这样的成绩，并迅速成为车圈最热车型后，争议也是一波接一波。比如，售价 169 元的磁吸纸巾盒频频登上热搜，原因是部分网友觉得「价格太贵」。 雷军在返场直播中强调的「纸巾盒是车规级」言论
发布于 2025-07-07
纯电车使用油车审美与纯电正向设计之间是不同的商业选择，没有绝对的好坏，不同的商业选择背后是不同的理念，也会带来不同的短中长期商业结果。 最近15个月，小米SU7在交付量上YU7在锁单量上取得了很不错的商业成绩，这两款车共性之一是颜值取得了广大SU7YU7车主与非车主的好评。 MEGA的外观抨击声一度
发布于 2025-07-06
