斯坦福最新论文，揭秘大语言模型心智理论的基础 文｜博阳 编辑｜可君 如果你曾好奇，没有情感和经历的AI，究竟是如何学会“察言观色”、理解人类意图的，这篇文章会给你一个清晰的答案。它解释了那些被认为是人类专属的“心智”能力，是如何从最简单的规则中诞生的。 从去年开始，Anthropic的一系列研究逐渐
发布于 2025-09-26
压缩版： VLA (Vision Language Action) 模型的出现标志着机器人技术从传统的基于策略的控制向通用机器人技术的范式转变 。它将视觉语言模型 (VLM) 从被动的序列生成器重构为能够在复杂动态环境中进行主动操作和决策的智能体 。 该综述对VLA方法进行清晰的分类和系统性的回顾。
发布于 2025-09-25
想象一下在将来： 清晨醒来，小李通过手机远程控制车辆，让它从地库停车位自动行驶到电梯口等候； 通勤路上，他的VLA（虚拟驾驶助手）先贴心送女友上班，随后车辆自动在园区中找到车位停好； 傍晚加班，车辆主动接上女友回家，途中突遇复杂路况，运营中心发起“遥操”接管，顺利到家； 深夜，设定好目的地后，车辆全
发布于 2025-09-23
点击图片查看详情 图片来源：网络 在刚刚结束的慕尼黑车展上，奔驰全新纯电GLC SUV全球首发，这也是高通骁龙至尊座舱芯片全球首发，这是其最畅销车型GLC的电动化转型之作。这款新车基于800V纯电动专属平台（MB.EA）打造，具有领先的800V高压快充技术、S级同款底盘技术、前轮主动转向以及奔驰最新
发布于 2025-09-23
关注「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 天下大势，分久必合，合久必分。 《三国演义》如此，车企们的辅助驾驶技术路线同样如此。 去年年初，特斯拉正式将上线端到端之后，几乎全行业都进行了快速的跟进，使得城市领航辅助功能正式在新车上迎来普及。 但经过了一年的时间，如今辅助驾驶技术路线又一次走到了命运的
发布于 2025-09-20
3 个核心研发部门被拆分。 文丨王海璐 倪萍 ** ** 《云见 Insight》独家获悉，理想自动驾驶部门近期重新梳理了组织结构。 之前，理想自动驾驶部门有三个核心研发团队，负责人均为高级总监。其中，贾鹏负责 VLA 和世界模型的研发；夏中谱负责端到端模型的研发；王佳佳负责量产研发。 这三位负责人
发布于 2025-09-20
文｜博阳 编辑｜可君 在GPT-5发布之前，Information曾报道称，GPT-5的性能提升主要来自其研发出的“通用验证器”（Universal Verifier）。 虽然GPT-5后续的能力升级不及预期，但通用验证器却已经成了大模型的下一个“圣杯”，近期内成了AI圈内最近最热的话题之一。 为什
发布于 2025-09-17
上周，字节发表了一篇关于AI强化训练的论文:《Harnessing Uncertainty:Entropy-Modulated Policy Gradients for Long-Horizon LLM Agents》。 不用害怕，我保证今天这篇文章的每一句话，都会讲人话哈哈。 想聊聊它，因为我觉得
发布于 2025-09-16
自动驾驶发展到今天，往完全自动驾驶L4的最终高峰挺进的路线，分成了两个——以华为和特斯拉为代表的WA(World Action,世界行为模型)路线，和以理想、小鹏等为代表的VLA(Vision-Language-Action,视觉-语言-动作模型)。 我觉得这是一个很有趣的分歧，不只是技术路线，可以
发布于 2025-09-05
本文2700字，阅读时长约10分钟 本文不做科普，仅分享一些个人看法。最近在智能驾驶领域，关于VLA（Vision-Language-Action）的讨论很多，有的基于技术分析，有的出于逻辑推断。我简单梳理一下目前的多种观点，帮助大家更清晰地理解VLA，同时也提出我自己的判断，供大家探讨。 先谈谈我
发布于 2025-09-05
